Indholdsfortegnelse:

Anlæg Af Stier I Landet - 1
Anlæg Af Stier I Landet - 1

Video: Anlæg Af Stier I Landet - 1

Video: Anlæg Af Stier I Landet - 1
Video: №812 Новогодняя ночь Часть3 🔹 Открываем apple watch 4 и apple watch 5 🔹 ТАНЦУЕМ ВЕСЕЛИМСЯ vlogmas 2024, April
Anonim

BYG DIG SELV …

Hvilke stier og stier vil hjælpe med at gøre livet i landet behageligt

Havesti i landet
Havesti i landet

Det overvældende flertal af sommerboere og gartnere arrangerer overhovedet ikke stier på stedet, eller efter at have hældt på jorden passende materiale: sand, grus, slagge, mener de, at havestien er klar. Derfor, efter vinter eller kraftig nedbør, deformeres sådanne stier og bliver meget snart uegnede til at gå.

Derfor konklusionen: korrekt og på de rigtige steder giver det konstruerede netværk af stier og stier ikke kun let bevægelse, men glæder også øjet med æstetisk ydeevne. Den tjener som en slags ledetråd, der forbinder en have, et hus, en køkkenhave og udhuse til en enkelt organisk helhed.

Sporplanlægning

Før du begynder at lægge stier og stier, skal du tænke i detaljer om deres placering, størrelse og konstruktionsmetoder. Stien kan være iøjnefaldende, men den kan også være centrum for opmærksomhed, for eksempel understreget af en smuk kantsten, en gruppe træer, buske eller træk i det omkringliggende landskab. Stien på stedet skal ikke have noget at gøre med gadevejen. Normalt, før anlæggelsen af stier begynder, vises der naturligt trækkede stier og stier på stedet, der opstår som et resultat af ejendommens brug af disse steder. I denne henseende tilrådes det at bygge stier langs de skitserede stier.

Som praksis tydeligt viser, forbliver havestier, hvis de er konstrueret med magt, ignorerer de naturligt trækkede, for det meste ubrugte og indtager kun et nyttigt område. Og det betyder, at konstruktionen af stier ikke kan være et trin: du skal vente et stykke tid, så stier og stier er præcist definerede i brug, hvilket i høj grad letter arbejdet med deres arrangement.

Og nogle af dem behøver slet ikke at blive gjort om. Hovedkravet for stier på stedet er, at de kan bruges hele året rundt: i slush, i varme og under iskolde forhold. Desuden er det ønskeligt, at de ikke er for dyre og ikke kræver meget vedligeholdelse.

Main - den "vigtigste" sti, der fører fra porten eller fra porten til huset, er normalt lagt på den korteste rute for at nærme sig huset. Alle andre stier, stier, der forbinder huset med køkkenhaven, havenes hjørner, hvilested og udhus skal være så korte og lige som muligt. Fra et æstetisk synspunkt skal stier og stier lægges på en sådan måde, at når man går langs dem, åbnes en bred udsigt, og du kan se de smukkeste steder i haven og køkkenhaven. På samme tid skal du ikke lade dig rive med og arrangere "boulevarder" og "veje" på dit websted til at gå. At gå går bedst i parker.

Sporens bredde afhænger af deres formål. For eksempel er det tilstrækkeligt med en bredde på en meter eller lidt mere for hovedstien, der fører fra porten til huset. Det vil sige, så to fodgængere kan sprede sig på det. Alle andre stier, der går alene, er lavet 50-80 cm brede. Når man lægger stier i haven, skal man huske på, at de voksende kroner af træer og buske undertiden kan gøre det vanskeligt at passere igennem dem. Hvis det er nødvendigt at lægge stier i haven mellem senge, skal bredden være minimal: 30-35 cm.

Have sti dækning

Havesti. Billede 1
Havesti. Billede 1

Valget af at dække en havesti afhænger af intensiteten af brugen. Jo oftere sporet bruges, jo stærkere skal belægningen være. Det skal også huskes, at alle spor skal være konvekse mod midten og gradvist sænke mod kanterne inden for 2-3 cm pr. Lineær meter. I små haver og på åbne græsplæner kan øer af sten og plader arrangeres, så de placeres tilfældigt i en afstand på 10-15 cm fra hinanden (se fig. 1).

Sandede stier

Af alle mulige muligheder for havestier er måske den enkleste og billigste en sti med en sandoverflade. Sandstien har dog en række væsentlige ulemper. De vigtigste er: blødhed og fugtighed under snesmeltning og langvarig regn. Efter korte regn tørrer de hurtigt, fordi de har evnen til at absorbere vand, men dette sker ikke, når sneen smelter, fordi jordens nedre lag stadig er frosne.

Under tørke og stærk vind hvirvler støv over sådanne stier. Derudover spirer skadeligt ukrudt ofte på dem, som skal lukkes ud eller trækkes ud og derved ødelægge stien. Derfor er den uundgåelige konklusion: stier med en sand overflade kræver konstant opmærksomhed - de skal passes, udjævnes, vandes i tørt vejr og rulles.

Hvis du allerede har besluttet at bygge en sandsti, skal du gøre det omhyggeligt og meget omhyggeligt. Først skal du markere stedet for det foreslåede spor (med en ledning, pinde, reb). Fjern derefter jorden mellem markeringerne til en dybde på ca. 20 cm, hvilket resulterer i en slags mini-pit til det fremtidige spor. Desuden skal bunden stemples og lægges oven på jorden med et lag på 5-7 cm grov grus, småsten, knust sten, knust mursten, lille affaldsbeton eller andre egnede materialer.

Havesti. Billede 2
Havesti. Billede 2

Dette lag skal også være godt stemplet, og på toppen af det skal et andet lag finere grus, knust sten, slagge, aske eller gammel gips hældes med et lag på 2-5 cm. Fra sand, stenflis og tør silt. Tamp, niveau og rul igen. Det er det - sporet er klar. For at forhindre jord i at komme på stien, skal den indhegnes langs kanterne med en kantsten af sten, beton eller mursten. Kanten skal stige 5-7 cm over sporet (se fig. 2).

Have "parket"

Derudover, hvis jorden på stedet er sandet, kan stien banes i form af en original have "parket". For at gøre dette skal du først vælge en jordskæring. Dens bund er renset og let stemplet. Derefter hældes sand med et lag på 5-8 cm, og enderne af træstammerne placeres tæt på den, en 15-20 cm lang chock lavet af hårde træer. Det hårdeste, mest holdbare træ er fra lærk og teak.

Hver blok (blok) skal behandles med en speciel antiseptisk sammensætning og tørres. Det er bedst at dyppe den nederste del i opvarmet bitumen. Ovenfra er de igen dækket af sand. For en bedre pasform til enderne kan der endda gives en sekskantet form. Når sandet fylder alle revner, fjernes dets rester, og enderne fyldes med opvarmet bitumen. Når den absorberes i træet, sprøjtes stien igen med sand, hvilket resulterer i en "ægte parket".

Betonstier

Ud over mulighederne for sandstier bygger sommerboere ganske ofte stier på sektioner ved hjælp af beton. Desuden gøres dette ofte uden at tage hensyn til det æstetiske synspunkt. Men selve betonen er en monokromatisk grå masse, der ikke er i stand til at skabe forskellige versioner af havestier uden yderligere behandling af overfladen og farveskemaet.

Grundlaget for enhver beton (indtil for nylig) er cement, det bedste bindemateriale. Cement hærder hurtigt både i luft og i vand. Begyndelsen af hærdning (hærdning) af en korrekt forberedt betonopløsning - ikke tidligere end 40-45 minutter efter forberedelsen af "testen" (en blanding af cement, fyldstof og vand). Og afslutningen på hærdningen er senest 12 timer.

Cement kan være af forskellige kvaliteter: fra 300 til 600. Portlandcement af 400 kvalitet anvendes i langt størstedelen af byggeriet. Forberedelsen af betonmørtel bør tages med det fulde ansvar. Faktisk afhænger levetiden på det spor, der bygges direkte af dette. Først og fremmest fremstilles en tør blanding af cement og sand. I mange byggepublikationer anbefales det at tage 2,5-6 dele sand til 1 del cement (afhængigt af cementmærket). Sandsynligvis kan disse proportioner observeres, men den langsigtede praksis for professionelle bygherrer viser, at det mest optimale forhold mellem en blanding af Portland cementklasse 400 og sand er 1: 3.

Vand hældes gradvist i den resulterende blanding, og alt blandes grundigt. Derefter tilsættes aggregater til det: grus, knust sten, lille sten, og rillen gravet under stien er fyldt med denne konkrete løsning. Det er meget vigtigt, at sand- og stenaggregaterne er rene uden udenlandske urenheder: partikler af ler, tørv, sort jord, planterester og andre indeslutninger. Efter forurening af betonopløsningen reducerer de betonens styrke markant.

Hvis forbindelseselementerne (fyldstof) er metalarmering eller ståltråd, opnås i dette tilfælde et kvalitativt nyt materiale - armeret beton. Med hensyn til styrke er den betydeligt bedre end almindelig beton. Sporet fra det varer meget lang tid.

Med hensyn til plasticitet er betonmassen opdelt i stiv (god komprimering kræves ved lægning), plast (kræver mindre komprimering) og støbt (fyldning af formen næsten ved tyngdekraften). Det skal huskes, at jo tykkere betonmassen og jo mere den komprimeres, desto stærkere bliver betonen og omvendt.

Basen til betonstier forberedes på samme måde som til sandstier. Derefter lægges brede brædder op til 3 cm tykke langs kanterne og forstærkes udefra med pinde, dvs. vi skaber forskallingen. Brædderne skal være tæt forankret med hinanden, og hvis det er nødvendigt, skal kanterne syes. I høvlet forskalling er betonen renere. Den samme effekt kan opnås, hvis forskallingsvæggene er dækket indefra med tæt polyethylen.

Havesti. Figur 3
Havesti. Figur 3

For at træforskallingen skal være tættere og ikke absorbere vand fra betonopløsningen, anbefales det at fugte det godt med vand 2-3 timer inden betonen placeres. For at få den ønskede hældning på sporet skal en af siderne være højere. Og for at betonen ikke skal knække, er sporet opdelt i meterstrimler, og der afsættes først separate afsnit, hvorefter rillerne mellem strimlerne hældes med asfalt (se fig. 3).

Normalt hærder beton med den rigtige teknologi i løbet af dagen. For at opnå den krævede styrke skal den dog holdes fugtig. Hvis lufttemperaturen er +15 C, skal betonen vandes fra den anden dag efter lægning og fortsættes til vand i 7-5 dage. I de første dage vandes det 3-5 gange om dagen og efter 3-4 dage - 2-3 gange, hvis vejret ikke er meget varmt.

Anbefalede: